大方消防體驗(yàn)館中，讓職工切實(shí)體驗(yàn)到無安全措施時(shí)高處墜落后人體與地面撞擊的片刻感受，充分認(rèn)識(shí)到高處作業(yè)無安全措施的危險(xiǎn)性。洞口墜落通過切身墜落體驗(yàn)，使職工充分了解洞口的危險(xiǎn)性，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，做到不違章作業(yè)不冒險(xiǎn)作業(yè)。綜合體驗(yàn)架通過綜合架體的行走，體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)斜坡與劣質(zhì)階梯的影響。認(rèn)識(shí)腳手架拉結(jié)點(diǎn)、剪刀撐、預(yù)留口、鋼絲繩、安全網(wǎng)等正確的搭設(shè)要求。安全操作平臺(tái)熟悉安全操作平臺(tái)的構(gòu)造及性能，普及安全操作平臺(tái)使用常識(shí)，了解作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)和事故易發(fā)情況。安全欄桿推倒體驗(yàn)高空欄桿推倒的感覺，讓工作人員提高安全意識(shí)。鋼絲繩掛鉤讓職工充分了解鋼絲繩的使用方法及使用鋼絲繩時(shí)的注意事項(xiàng)和鋼絲繩斷絲后的正

一名體驗(yàn)者表示。據(jù)操作員介紹，此項(xiàng)體驗(yàn)的目的是讓體驗(yàn)者通過承受物體墜擊，認(rèn)識(shí)到正確佩戴安全帽的重要性。正如現(xiàn)場(chǎng)工作人員所說，“安全生產(chǎn)教育講一百次不如親身體驗(yàn)一次。”傳統(tǒng)的安全培訓(xùn)往往局限于觀看宣傳片和圖片等方式，形式比較單一，效果也不盡如人意。而這種體驗(yàn)式安全培訓(xùn)方式，讓人親身經(jīng)歷危險(xiǎn)來臨時(shí)的情景，更能給人留下深刻印象，從而讓安全知識(shí)更好地入腦入心。據(jù)悉，接下來，凡是進(jìn)入鹽田區(qū)在建項(xiàng)目的施工工人，需先到體驗(yàn)中心參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育和體驗(yàn)，培訓(xùn)合格后持合格證書方能上崗作業(yè)。對(duì)未實(shí)名錄入信息、未完成相關(guān)教材學(xué)習(xí)、未通過考核的作業(yè)人員，鹽田區(qū)將一律禁止其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

（2）軸線測(cè)放產(chǎn)生誤差。（3）墻、柱修建模板根部和頂部無限位辦法或限位不牢，發(fā)作偏位后又未及時(shí)糾正，形成累積誤差。（4）支模時(shí)，未拉水平、豎向通線，且無豎向筆直度控制辦法。（5）修建模板剛度差，未設(shè)水平拉桿或水平拉桿距離過大。（6）混凝土澆筑時(shí)未均勻?qū)ΨQ下料，或一次澆筑高度過高形成側(cè)壓力大擠偏修建模板。（7）對(duì)拉螺栓、頂撐、木楔使用不當(dāng)或松動(dòng)形成軸線偏位。3.修建模板軸線位移的防治辦法（1）嚴(yán)厲按1/10-1/15的份額將各分部、分項(xiàng)翻成詳圖并注明各部位編號(hào)、軸線方位、幾許尺寸、剖面形狀、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等，經(jīng)復(fù)核無誤后仔細(xì)對(duì)出產(chǎn)班組及操作工人進(jìn)行技能交底，作為修建模板制造，安裝的依據(jù)。（2）修建模板軸線測(cè)放后，安排專人進(jìn)行技能復(fù)核檢驗(yàn)，承認(rèn)無誤后才干支模。

3年以上(含3年)無活躍數(shù)據(jù)的，再次從事建筑作業(yè)時(shí)，建筑用工企業(yè)應(yīng)對(duì)其重新進(jìn)行培訓(xùn)及信息錄入，否則不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)不良及良好記錄應(yīng)予以保留。《辦法》強(qiáng)調(diào)，未在全國建筑工人管理服務(wù)信息平臺(tái)上登記，且未經(jīng)過基本職業(yè)技能培訓(xùn)的建筑務(wù)工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，建筑企業(yè)不得聘用其從事與建筑作業(yè)相關(guān)的活動(dòng)。該規(guī)定自2020年1月1日起執(zhí)行。中國擬實(shí)施建筑工人實(shí)名制需登記并經(jīng)基本安全培訓(xùn)建筑安全體驗(yàn)館的項(xiàng)目建筑安全體會(huì)館包括：平衡木體會(huì)、安全帽碰擊體會(huì)、安全帶體會(huì)、安全鞋體會(huì)、地道逃生體會(huì)、高空掉落體會(huì)、

上下通道時(shí)一步一個(gè)臺(tái)階，嚴(yán)禁一次跨越二個(gè)及以上臺(tái)階，通過不良馬道時(shí)應(yīng)集中注意力，緩慢通過以免造成不必要的傷害。二、功能1、通過在架體上的行走體驗(yàn)，使工作人員識(shí)別正確馬道和不良馬道、良好通道和不良通道之間的區(qū)別。2、良好馬道設(shè)置目的是為了便于施工人員的人行通道，便于小型機(jī)械物資轉(zhuǎn)運(yùn)。嚴(yán)禁使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕的鋼管扣件并做好警示工作。安全體驗(yàn)館的工程案例——廣州鐵建移動(dòng)操作平臺(tái)傾斜體驗(yàn)一、簡(jiǎn)介：1、操作平臺(tái)傾倒體驗(yàn)采用圓管焊接，含遙控裝置，五點(diǎn)式安全帶一套。一般尺寸為

降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、并結(jié)合公司實(shí)際，我們構(gòu)建了施工現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)，為每個(gè)工人發(fā)放一個(gè)人員卡，實(shí)現(xiàn)門禁考勤、現(xiàn)場(chǎng)巡更、會(huì)議簽到、違規(guī)管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表和系統(tǒng)管理等功能。通過系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施，加強(qiáng)工地人員管理，精確掌握工人考勤情況、各工種上崗情況、安全專項(xiàng)教育落實(shí)情況、違規(guī)操作情況，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理和安全監(jiān)督，提升企業(yè)信息化管理水平，同時(shí)切實(shí)落實(shí)企業(yè)社會(huì)責(zé)任。系統(tǒng)架構(gòu)：系統(tǒng)由讀卡器、通道閘機(jī)、控制主機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、硬盤錄像機(jī)、工地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電腦、后備電源等設(shè)備，以及平臺(tái)管理軟件組成。工作流程：工地人員進(jìn)出通道，在讀卡器上刷卡，